家在运河岸·三载筑新程 | 运河畔绘新景 “活水来”兴百业

一条运河，承载几代人的梦想。

当“世纪工程”平陆运河与科技创新相拥、与民生温度相融，它不仅以日新月异的节奏刷新工程“进度条”，也悄然重塑沿线城镇的发展脉络，改写百姓的生活图景。

近日，记者深入运河沿线多个村镇，从现代化的安置新区到机器轰鸣的枢纽工地，从农家升腾的烟火气到造船厂飞溅的焊花，一路见证这条134.2公里的黄金水道如何为区域协调发展注入新动能，为人民的美好生活铺展新图景。

横州市新福镇平塘村的平塘江口是平陆运河的起点。

从“忧居”到“优居”的蜕变

一幢幢崭新的三层小楼错落有致，房前屋后花木扶疏、绿意盎然。社区里，如茵的草坪、现代化的健身广场与整齐排列的太阳能路灯相映成趣，勾勒出一幅配套完善、美丽宜居的乡村新画卷。

这里是平陆运河项目安置示范点——钦州市灵山县陆屋镇企石新村。短短一年间，村民的生活已然完成一场翻天覆地的美丽蜕变。

“原来的居住条件有限，很多都是一层简易楼房，村里缺乏公共设施，连学校都没有。”谈起今昔对比，企石村党支部书记欧海娟感慨万千。

平陆运河项目安置示范点——钦州市灵山县陆屋镇企石新村。

如今的企石新村，配备了健身器材与儿童游乐区，居住环境明显改善，村民的满意度和幸福感节节攀升。

平陆运河企石枢纽坐落于灵山县陆屋镇企石村，是运河规划三座梯级中的第二梯级。“运河通家门”曾是当地百姓世代期盼的梦想。随着平陆运河项目稳步推进，梦想正从蓝图照进现实，乡亲们也借此历史机遇，实现了居住环境的“跨越式升级”。

在保留传统社区亲和力的基础上，企石新村有机融入现代化生活元素，既让搬迁群众享受到便捷的现代生活，又为他们留住了熟悉的乡音和乡情。

烟火气里的“运河经济”

临近晌午，平陆运河企石枢纽建设现场依旧机器轰鸣、人影交织。距离枢纽不远的陆屋镇企石村，村民周元香的农家大排档迎来了午市高峰。

灶台前，周元香娴熟地颠勺翻炒；一旁，妻子利落地招呼客人。“运河开始建设后，我和朋友合伙开了这间店，妻子也来搭把手。日子比以前充实多了，每个月有好几千元收入。”周元香笑着说。

一水通，百业兴。平陆运河的建设，为宁静的乡镇注入了前所未有的活力。

近三年来，大量外来务工人员涌入陆屋镇，带动住宿、餐饮等消费需求迅猛增长。镇上超市、美食城、农家乐和宾馆如雨后春笋般涌现，在满足工程人员日常需要的同时，也让越来越多像周元香这样的本地群众，实实在在吃上了“运河饭”。

欧海娟掰着手指数起村民们的增收门路，比如把空置的房子租出去，或是开个小商店、小饭店。尤其在龙湾坪务工人员宿舍区附近，许多村民前去售卖蔬菜等，渐渐形成热闹的小吃街，本地百姓的腰包也跟着鼓了起来。

平陆运河建设所催生的经济活力，正持续向沿线乡镇辐射。无论是街角的小型零售店、渐成规模的宾馆，还是日益繁忙的运输服务、走俏市场的本地农产品，运河正如一条不断延伸的经济脉络，激活了相关行业的发展潜能，也让许多曾经外出务工的村民实现了“在家门口就业”的愿望。

江畔老街期盼通航盛景

从陆屋镇企石村溯流而上，一路向北，只见郁江逶迤，至横州市新福镇时，拐出一道温柔的江湾——平塘江口便静静依偎于此，千百年来，默默守望着江流岁月的变迁。

平塘江口是平陆运河的起点，也曾是“南宁—贵港”航段最热闹的中转站。昔日江面舟楫往来、人声鼎沸，喧哗声远达半里之外。而今，平陆运河项目已完成总工程量的80%以上，这座依水而生的村落，正在时代进程中悄然换新颜。

韦小群家住横州市新福镇平塘村江口街，轻柔的江水声与偶尔的船鸣构成了老街的日常。直到“世纪工程平陆运河从这里启航”的标语矗立起来，机器的轰鸣声渐次唤醒了沉睡的街道。

“运河开始建设之后，江口街的变化太大了。建了展厅，修了新桥，沥青路铺到了家门口，连儿童游乐设施都有了。”韦小群口中的变化，不止于此，越来越多游客慕名而来，有人专程来拍摄运河起点，有人想留宿体验水边生活，临走时还不忘带上几包韦小群家晾晒的鱼干和虾干。

江风拂过新修的凉亭，水汽氤氲。平塘村党支部书记侯信海伫立亭间，眺望着江面上千吨级货船缓缓航行，船尾漾开的波纹如碎银般熠熠生辉。在他看来，平塘江口不应只满足于成为“起点标识”。

平塘村不少人家世代以跑船为生，如今已纷纷换上千吨乃至三千吨级的新船，静待运河全线通航。侯信海坚信，未来会有更多人重返这条江，投身水运事业。

江水依旧，岁月流转。平陆运河让老村庄有了新故事，让跑船人有了大梦想，也让一个曾经因水而兴的村落，再次看见了荡漾的希望。

智能船舶开启“大吨位时代”

在郁江上游的贵港市，广西西江重工有限责任公司的造船厂内焊花飞溅、机器轰鸣。5号和6号船台上，两艘5000吨级示范船舶已初显雄姿。这里是平陆运河5000吨级示范船建设现场，西部内河航运史上的“大吨位时代”，即将从这片炽热的土地上启航。

平陆运河5000吨级示范船建设现场——广西西江重工有限责任公司的造船厂。

“示范船配备了安全预警、辅助自主靠离泊系统，航线也经过优化，可以实现自动巡航。”广西西江重工有限责任公司总经理助理陆建朝自豪地说，这是西江内河首次实现智能机舱、船载数据集成平台及智能能效的应用，标志着内河航运迈向智能化、绿色化新阶段。

广西兴桂船运有限公司执行董事、总经理欧俊慧从更宏观的角度分析了示范船的意义。从产业角度看，其设计理念与技术创新将直接推动内河航运、装备制造、绿色能源等领域转型升级。示范船投入使用后，将有效降低西南地区货物经平陆运河出海的物流成本，吸引更多货源集聚，助力北部湾港提升国际竞争力。

在造船现场，生产管理员姚劲福头戴安全帽，俯身贴近船体，认真检查构件之间的每一处间隙。船舶焊接是一项极其注重细节的工作，姚劲福对焊接质量有着非常严格的标准：“比如这条内外底撑材的角钢，间隙必须小于10毫米，否则不符合焊接要求。”

姚劲福的家就在郁江对岸的新塘镇。从事船舶建造七年多，他亲眼见证了家乡从寂静江村蜕变成“造船重镇”的过程。

姚劲福望向厂区外繁忙的江面满怀憧憬地说：“平陆运河开通后，造大船的需求会越来越多。这么多临江船厂，将为周边村庄带来大量就业机会，改变很多人的命运。”

姚劲福深知，不久之后，这些他亲身参与建造的智能船舶，将载着家乡的期盼驶入平陆运河，通往更广阔的大海。而他与无数运河建设者，也将在崭新的航程中书写属于自己的幸福故事。

【记者手记】

沿着平陆运河134.2公里的规划走向，我们见证了一条“黄金水道”的崛起，也亲历了一场因水而兴的深刻变革。

在宏大叙事之外，更打动人心的，是那些微小却明亮的改变。

它带来“家”的焕新，让村民从“忧居”变“优居”；它点燃“业”的希望，让小镇迎来消费热、就业潮；它唤醒“江”的记忆，让老码头重现繁华盛景；它开启“船”的革新，推动内河航运迈入绿色智能新时代。

平陆运河，不仅是一个打通江海的工程奇迹，更是一条承载温度与梦想的发展之河。它用134.2公里的轨迹向人们昭示：真正伟大的工程，终将以人的幸福为航标。

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来源丨南宁市融媒体中心 记者陈蕾 韩沛 陈书钦 李静/文 刘洲橦/图

编辑丨李一帆

校对丨 黄晓霞

二审丨 奚林忠

三审丨陈满运 刘晓婧南宁日报新媒体出品版权归原作者所有，如有侵权请联系