山东港口青岛港再迎“新客人”

近日,全球首艘双翼动力风帆超大型油轮“新伊敦”轮安全靠泊山东港口青岛港油港公司90#泊位,完成其在该港的首次停靠。这也标志着青岛港在迎接绿色节能环保船舶、推动海上能源运输可持续发展方面再添重要里程碑。继6月24日全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油轮“布兰兹哈奇”轮首航后,“新伊敦”轮是青岛港在2025年迎来的第二艘具有全球引领意义的环保油轮。
据了解,“新伊敦”轮总长333米,型宽60米,型深30米,设计吃水20.5米,可满载原油30万吨。该轮安装了两对新一代大型硬质翼型风帆,风帆升起高度接近40米,单翼总表面积达1200平方米,帆叶结构采用碳纤维复合材料,轻质、高强、高耐海洋环境,较上一代风帆船型更注重船舶的营运性能优化,以及风帆装置的操作与控制,降低船舶的营运燃油消耗,增强船舶风浪中航行性能,综合性能指标达到世界一流,是新一代节能降耗船型的典范。
“新伊敦”轮独特的双翼动力风帆构造,在全球范围内少有类似案例可供参考,同时,超大型油轮本身存在操作灵活性差、惯性大等特点,在靠泊过程中对水域环境、气象条件等要求极为苛刻。
为确保船舶靠泊安全高效,青岛港与海关、海事、边防、引航站等相关单位保持密切沟通,对靠泊作业风险进行全面评估,结合近期的水文气象特点,制定、优化、完善靠泊方案和应急预案,召开船前会,对靠泊、备卸、作业全过程进行详细安排部署。同时,加快罐容腾倒,开辟“绿色通道”,科学制定生产工艺,确保船舶来之即靠、靠之即卸。在各方的共同努力下,油轮顺利靠泊并开始卸货。
下一步,青岛港将持续优化生产组织,强化服务保障能力,聚焦绿色低碳转型,依托科技创新赋能传统业态升级,加快打造行业领先的智慧绿色港口建设标杆,为港口高质量发展贡献力量。
(大众新闻·青岛西海岸报记者 董梅雪)
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